國際航空運(yùn)輸協(xié)會 (IATA) 報告稱，2025 年航空旅行將迎來強(qiáng)勁開局，1 月份全球客運(yùn)需求將激增。

根據(jù)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，以收入客公里 (RPK) 衡量的總需求與 2024 年 1 月相比增長了 10%，而以可用座位公里 (ASK) 衡量的總運(yùn)力同比增長了 7.1%。

整體載客率達(dá)到82.1%，創(chuàng)一月份歷史新高。

國際旅行增長更為迅猛，需求較上年同期增長 12.4%。運(yùn)力同比增長 8.7%，載客率攀升至 82.6%，也創(chuàng)下 1 月份的歷史新高。

國內(nèi)旅游保持強(qiáng)勁，需求較2024年1月增長6.1%。運(yùn)力同比增長4.5%，載客率達(dá)到81.2%，創(chuàng)下1月份的新高。

國際航空運(yùn)輸協(xié)會理事長威利·沃爾什表示：“今年 1 月，我們看到需求明顯加速，亞太地區(qū)航空公司的表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁。與強(qiáng)勁需求相伴而來的創(chuàng)紀(jì)錄高載客率再次提醒我們，航空航天業(yè)的供應(yīng)鏈問題一直存在。”

“需求的強(qiáng)勁增長與我們最新的乘客調(diào)查(2024 年 11 月)的結(jié)果相符，該調(diào)查中 94% 的旅行者表示，他們計劃在未來 12 個月內(nèi)出行的次數(shù)與過去一年一樣多或更多。

“在機(jī)隊和基礎(chǔ)設(shè)施受限的情況下，航空公司在滿足日益增長的需求方面做得很好，滿意度超過 95%，近 80% 的旅客認(rèn)為航空旅行物有所值。

“選擇是這種滿意度的重要組成部分。約 70% 的人愿意支付最低票價并定制他們需要的附加服務(wù)。監(jiān)管機(jī)構(gòu)必須清楚地了解，大多數(shù)旅客不想自動為他們不需要的服務(wù)付費(fèi)。”