分動器是汽車傳動系統(tǒng)中的重要組成部分，主要應(yīng)用于四輪驅(qū)動車輛中。它的作用是將發(fā)動機(jī)的動力有效地分配到各個車輪上，以提高車輛的通過性和穩(wěn)定性。分動器的工作原理基于不同的駕駛條件和路況，可以自動或手動地切換兩驅(qū)模式與四驅(qū)模式。

在正常行駛條件下，大部分動力會優(yōu)先傳輸給前軸或后軸，這取決于車輛的具體設(shè)計。當(dāng)遇到復(fù)雜路況，如泥濘、雪地或崎嶇地形時，分動器能夠迅速響應(yīng)，將更多的動力分配至另一組車輪，確保車輛擁有更好的抓地力和牽引力。此外，一些高端車型還配備了低速擋位，用于極端惡劣環(huán)境下的攀爬或拖拽，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的越野能力。

總之，分動器作為連接變速器與驅(qū)動橋的關(guān)鍵部件，在提升車輛性能方面發(fā)揮著不可替代的作用。它不僅提高了駕駛的安全性，也大大擴(kuò)展了車輛的適用范圍，使駕駛者能夠在各種環(huán)境中自如馳騁。